Четыреста миль до Шри-Ланки

Оригинальное, такое, название у поста.

А что делать?

Не смог придумать ничего поинтереснее — «Посреди Индийского Океана»? «Восьмой день пути»? Рутина…

Ничего нового — муссон, как включился, так и дует, после того как на оперативный простор вышли, пару раз дернул за вожжу автопилота — вот и вся навигация. Забрались миль на пятнадцать севернее курса — исчезли за горизонтом грузовики, идущие «по линеечке» от точки А до точки Б, теперь кругом — никого.

Ухо, вот, себе отлежал, теперь на одном боку не полежать… Вам смешно, а когда качает, круглые сутки приходится лежать только в одной позе — на боку, подобрав под себя верхнюю ногу — получается этакая устойчивая к перекатыванию «запятая». Но при этом, если подушка мягкая, то душно, а если жесткая, то и исходу первой недели уши становится как у слоненка. И как боцман с этой проблемой справляется, не пойму — у нее уши отлично себя чувствуют — наверное, женский организм имеет еще какие-то варианты устойчивого лежания, при которых не перекатываешься…

Какие еще новости? Дораду мелкую поймали… Сериал, который последний месяц смотрели по вечерам, кончился — как всегда последнюю серию не записали, оборвалось на самом интересном месте. Или, может, это они специально так делают, что бы следующий сезон снимать?

ГЛОНАСС вот посмотрели посреди Океана — работает — если, как говорил один наш политик, пойдем «сапоги в Индийском океане мочить», то не заблудимся…

ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки

ВОПРОСЫ

Виталий Лысцов: Шангри Ла — хорошо! но как насчет Андоманов и Мальдивов?

Кэп: На Андоманы виза индийская нужна, на Мальдивах мучительно дорого.

Leominsk: Смотрю и любуюсь вашей гармонией, а какие планы на повторное плавание! Ребята с Богом, ждём Вас на берегах Шри-Ланки

Кэп: А вы, случаем, не на этих берегах? А то бы встретили, рассказали-показали.

Evgenykabanov: Андрей, это тот генератор, с Онеги? Помню, как ты говорил: «Нет смысла покупать втридорога что-то морское — лучше обычное чаще менять, дешевле выйдет», помнишь?

Кэп: Помню, помню… Да, тот генератор. Точка зрения на проблему — что лучше — менять дешевые вещи или купить один раз дорогую — вопрос философский. С одной стороны — генератор за тысячу долларов прослужил почти лет пять — почему бы и не поменять, если морской стоит десять тысяч? С другой стороны — конкретно сейчас я без генератора, и случись что, не дай Бог, даже болгаркой не воспользуешься…

klim1961: Интересный дед.Не могли бы Вы воспроизвести анекдот, который Вам рассказал тот дед (на 5 фотографии).

Кэп: Извините, нет. Не в прямом эфире. Потом, встретимся, расскажу…

Елена Алтуева: т.е если сорок лет то еще полжизни юной впереди у яхтсменов:)

Кэп: Причем, это будет ЛУЧШАЯ половина. Однозначно.

kapitan_11: А в чём появился сигнал? Т.е. — какое шпиёнское оборудование использовали для связи? Счастливого плавания.

Кэп: Да модем USB-шный, за который меня уже тут запинали, что пора, мол, уже на современный технологии переходить. Андроид-шмандроид…

Дмитрий Казунин: а каким инструментом чистите дно? шпателем? стамеской? циклей? можно фото?

i_zh : А дно в ракушках не сфоторгафировали?

Кэп: Если необрастайка «живая» — то достаточно просто губкой провести, если где особенно вредная ракушка прицепилась, а если защита кончилась… То стальной шпатель, каким стены шпатлюют. Фоток не сделал, протупил, каюсь, но не расстраивайтесь, сейчас на Ш-Л постоим, опять обрастем — краски-то тю-тю — как чистить будем, сфоткаю обязательно.

kapitan_11: Интересно, а как Вы определяли — какая из красок лучшая, а какая — худшая?

Кэп: по факту наличия в таитянском магазине. Но о ней хорошо отзывались яхтсмены.

Дмитрий Ермакович: Руки изодраны в кровь — а нельзя при таких операциях надевать кевларовые перчатки? (Как предложение, м.б. даже не полностью идиотское ;-) ). Вроде должно спасать.

Кэп: Ну, кевларовых у меня нет, работал в обычных, яхтенных — а они обрезанные, последнюю фалангу не закрывают, вот ей то и провел разок по днищу. А может, не разок — в теплой соленой воде раны не замечаешь…

Ладно, вскрываю заключительную нычку с фотками:

ОСТРОВ ЛАНКАВИ

ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки

Как, все таки, интересно играть в «цивилизацию»! Два десятка лет назад был почти необитаемый, никому неведомый остров. Потом, кто-то сказал: а не платите налоги! Да будет беспошленная зона! И, как взорвалось…

Получился остров алкоголиков-сладкоежек, которые любят курить. Все завалено бухлом, шоколадом и сигаретами, и еще — чемоданами, что бы было, куда это все добро складывать. Не знаю, как на родине с ценами после нового года, но, по старой памяти — все примерно, как у нас, нас, может не на много дешевле. Литровая бутылка «Стиоличной» — двести пятьдесят рублей, сигареты — местные (неплохие) — двадцать рублей, брэндовые — полтинник. Три конфетки «Фереро-роше», ну, знаете, упаковочка такая, на бензоколонках продается, двадцать пять рублей.

Вроде, как и не намного дешевле, но остров благодаря этому поднялся сильно. Есть все:
Магазины этой самой беспошленной торговли.

ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки

Отели.

ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки

Парки, скверы, пляжи …

ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки

Мартышки.

ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки

В нашу гавань заходили корабли, большие корабли из океана.

ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки
ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки

На последней фотке, это я когда мотался на другой конец бухты такелаж починять, двух немцев выловил — они катамаран взяли на покататься, да чуть не утонули, бедолаги — ветра там сильные… Пришлось вылавливать, катамаран переворачивать обратно, и тащить их до берега.

ГЛОНАСС: Четыреста миль до Шри-Ланки

Вот такой вот я герой! С орлом! Аж самому противно.

Добавить комментарий