Давно обещанный пост про город Каш

21

Задолженность по постам превысила уже все допустимые приделы, но прошу понять — дети на борту. Выкроить время для того что бы с толком и расстановкой написать что-то полезное ни как не получается, не говоря уже про то, что бы в красках описать события последних дней.

Читать далее

Русский Крейсерский клуб

14

Новенький сороковой «Дюфур» с надписью «IX Архипелагская экспедиция» и номером «1» на борту, влетел в переполненную гавань городка Калкана на хороших ходах. Все дальнейшее заняло меньше минуты — активное торможение, всплеск сброшенного якоря и тарахтение якорной цепи. Еще минута, и блестящий на солнце белоснежный корпус замер, покачиваясь, в десяти сантиметрах от бетонной стенки.

Читать далее

Суэцкий канал. Выход. Часть 2.

3

Остановились мы на том, что кое-как добрались до промежуточной стоянки в середине канала, первый пилот ушел, получив свой полтинник и кепку, я снял стресс и рухнул, где сидел. Следующий пилот разбудил нас в четыре утра — солнце еще не взошло.

Читать далее

Суэцкий канал (СК). Проход. Часть 1.

3

Суэцкий канал, чтобы вы понимали, где дело происходит — это стопятидесяти километровая канава, прорытая по пустыне. Никаких плотин, шлюзов, ничего — тупая канава.

Читать далее

Суэцкий канал. Подготовка.

3

Как мы тикали из Порт-Саида, это история отдельная, — нам не давали разрешения на выход, вымогая деньги — мы втихаря снимались со швартовых и бежали под покровом сумерек, порт-контроль запрещал нам выход и сообщал воякам, нас возвращали обратно и присылали офицера NАVY (военного флота) караулить несговорчивую яхту, что бы она не сбежала … Короче, ждите байку.

Читать далее