Волгодонск

1

То, что в яхт клуб Волгодонска заход сильно хитрый, я знал и раньше. За выходной стенкой шлюза надо было резко повернуть назад, потом дойти до ржавой железной бочки, от которой секретный фарватер шириной метра три, вел мимо болтающейся на волне прозрачной (для остроты ощущений) пятилитровой баклашки и дальше, в паре метров от камышей, до входа в неприметный затон. В общем — то ничего сложного. Только нас промурыжили в шлюзе, солнышко село, и я понял, что в сумерках прозрачную бутылку обозначающую проход, мне не найти. Даже по ГЛОНАССу.

Читать далее

Суэцкий канал. Подготовка.

3

Как мы тикали из Порт-Саида, это история отдельная, — нам не давали разрешения на выход, вымогая деньги — мы втихаря снимались со швартовых и бежали под покровом сумерек, порт-контроль запрещал нам выход и сообщал воякам, нас возвращали обратно и присылали офицера NАVY (военного флота) караулить несговорчивую яхту, что бы она не сбежала … Короче, ждите байку.

Читать далее

Шри-Ланка — поездка по стране. День последний.

1

Настала пора спускаться с гор. С горы, да под гору удивленная машинка катилась так резво, что от потери высоты временами закладывало уши.

Читать далее

Шри-Ланка — поездка по стране. День второй.

1

Переночевали в каком-то городке, названия которого уже и не упомнить. Все уже немного взвыли от чикен-райса (риса, в котором, если повезет, можно обнаружить кроме специй, еще и кусочек курицы) по этому, пока девочки распаковывали вещички в очередных номерах, мы с Кирой были отправлены на добывание пропитания.

Читать далее

Шри-Ланка — поездка по стране. День первый.

1

В каждой стране есть свои «фишки», я имею в виду финансовую составляющую. Где-то дешевая еда, где-то можно купить «фирменные» очки за три доллара, где-то дешевая солярка. Бывает оформление за символическую плату или дешевые марины.

Читать далее