Да, да, опять. Теперь море Банда (Banda). Мертвый штиль, заставив нас изрядно понервничать, к вечеру сменился ровным попутным ветром. Появившаяся на горизонте темная полоска ряби на глазах подходила все ближе и ближе, паруса встрепенулись и наполнились ветром, обвисшие шкоты натянулись, легкая лодочка мгновенно набрала ход. Последующие пару дней на яву было то, что мы считали нереальной «сказкой о приятном сейленге» — ветер позволял нести все паруса, и при этом не перегружать ни такелаж, ни нас – лодка шла почти без крена и болтанки. Волна, как и обещал прогноз – полметра. Сказка.

DELTA чувствует себя в своей стихии, и творит чудеса. При ветре в десять узлов, она идет со скоростью семь. Как такое бывает, не пойму. Видимо все – и обводы корпуса, и паруса – рассчитаны как раз на такой ветер и волну. Раскрою маленький секрет – «по батюшке» (по названию проекта Леинградской эксперементальной судоверфи и заводскому названию) – наша яхта именуется «Моряна». Что бы не смущать всех информацией о том, что на лодке, рассчитанной на плавания по морям, мы вовсю рассекаем по океанам, я, до последнего момента, хранил это в тайне даже от боцмана, и, лишь на выходе из Тихого Океана, сознался в том, что лодка вовсе даже не «Ошеаник». Переварив это известие, Лена пристально посмотрела на меня, вздохнула, и почти неслышно произнесла: «Господи, а ведь говорил, что никогда не врет…» А я и не вру. Просто иногда недоговариваю. А что, мне надо было сказать и про то, что у нас по паспорту максимальное удаление от берега – семь миль?

Море вокруг кипело жизнью. Насколько хватало глаз, из воды выскакивали мелкие рыбешки, за ними рыбы покрупнее, Ленка сидела на носу, болтала за бортом ногой и пыталась пнуть выскакивающих прямо перед форштевнем дельфинов. Один раз у нее это даже получилось, дельфинчик от неожиданности приводнился на своего собрата и они, изрядно перепугавшись, чуть не попали под лодку. А может и попали. Кит, решивший посмотреть на нас поближе, заставил истошно завопить эхолот, который решил, что под нами мель. Пришлось молотить ссаным ковшиком по борту, что бы негодяй вылез из под лодки и перестал нервировать меня и приборы. Негодяй вылез, недовольно пшфыкнул и отправился восвояси. Но, какое все было игрушечно-маленькое! Летучие рыбки, каждая из которых в Тихом могла обеспечить неплохой ужин на двоих, были тут, в море, размером с пачку сигарет, дельфинчики – размером с крупную собаку, забавный китенок – лишь немного больше нашей лодки.

А дорады! Про них разговор вообще особый. Уже несколько дней, после того, как доели странную рыбу, поймать ничего не могли. Бесило это ужасно – вокруг полно рыбы, а не ловится! Как известно, к каждому водоему надо приловиться – и мы старались, как могли – меняли форму и цвет мишуры, пробовали даже поставить блесны, ничего не помогало! А организм, подсевший на свежую рыбу, настоятельно требовал очередную порцию легкоусваяемого белка. Ленка глотала слюну и с тоской смотрела, как странные черные птицы, неторопливо опускались к воде, выбирали понравившуюся им рыбку, аккуратно брали ее лапами, и так же, неторопясь улетали по своим делам с добычей в когтях.

Помогла зарядка. Поскольку мы уже месяц не выходили на землю (два раза по часу на островах – не в счет) Лена решила каждый день заниматься зарядкой. Я надоумил ее, что качающаяся лодка – сама по себе отличный тренажер, и просто устоять на рубке, ни за что не держась – очень непростая задача, отлично тренирующая все группы мышц. А если при этом еще и работать руками, или делать наклоны! Ей – польза, а мне – зрелище завораживающее. Так вот, во время очередного сеанса, пока я расслабленно курил, краем глаза наблюдая за представлением, она вдруг замерла, глядя за борт, и замахала рукой, мол, иди, посмотри. Ну что там может быть? Я, кряхтя, полез на рубку, с недоверием уставился в воду – и обалдел – мы шли, окруженные стаей рыбы! С палубы их видно не было – вода бликовала на солнце, а с рубки – завораживающее зрелище! Что делать? Как поймать? Вот она, добыча, в метре от борта, плывут рядом с лодкой, прячась в ее тени – вполне такие промысловые рыбы, с локоть размером.

Стали кидать им наживку – блестючки, маленькие кальмарки, даже подобранные на палубе летучие рыбки, насаженные на крючок – полный игнор! Что делать?! Казалось – был бы сачок побольше, можно было бы зачерпнуть – близок локоток, да не укусишь. Мы грустно сидели на рубке, перебирая варианты и давясь слюной. От мысли о том, что скоро придется запихивать в себя консерву, делалось нехорошо.

- Может сеткой накрыть? – грустно предлагал боцман

- На скорости шесть узлов?? Затянет под лодку, запутается, замучаемся отцеплять.

- Может ружьем?

- Дробью?

- Да какой дробью! Подводным ружьем, гарпуном.

- Да как ты попадешь?? Из воздуха – в воду, с учетом коэффициента преломления и поправки на скорость, в быстродвижущуюся цель с шатающейся платформы?? Не реально.

- Но ты же меткий глаз!! – жена верила в мои способности безоговорочно.

Абсолютно не веря в успех предприятия, просто, что бы отвязаться, полез в гроб, достал ружье, ворча и причитая, улегся на палубе – и попал! Не с первого раза, но выстрелив раз десять, два раза загарпунил рыбу! Кто бы рассказывал, что это возможно, в жизни не поверил бы. Оказались – дорады. Раза в два меньше, чем мы привыкли, но замечательно вкусные и нежные.

У каждой медали, как известно, две стороны. Вторая прокричала нам «Э-ге-гей!» и приветливо замахала руками в виде оборванной команды ржавого рыболовного баркаса, прошедшего в предзакатных сумерках десяти метрах от нас. Напугали нас до полусмерти – радар-детектор, которому мы уже привыкли доверять, мирно молчал. На проклятом баркасе в помине не было радара, не говоря уже об АIS. Да и железа на нем было – только выхлопная труба да якорь – по крайней мере, так казалось, когда я пытался настроить свой радар, что бы он его увидел. Пока я возился с настройками, на экране появились еще отметки – две, пять, еще две – да что же там такое?? Выскочил наверх, и замер, открыв рот – весь горизонт горел огнями – десятки судов! Как наскипидаренные тараканы они носились во все стороны, кто-то стоял на якоре, кто-то медленно тащил снасть, но все были заняты одним – помешать нам спокойно идти. Прощайте спокойные ночи, малыши. Все на вахту! Посреди ночи, от нечего делать, принялся считать те суда, огни которых было видно. Сто двадцать семь.

P.S. Ждем от вас информации и предложений по первой части маршрута по Индонезии Амбон-Бали. Там целая куча островов — как идти, где останавливаться, что смотреть? Говорят, где-то лежат самолеты со второй мировой, остатки укреплений. Покопайте инет.