Волгоград

1

Волго-Донскую систему, состоящую из дюжины шлюзов, просвистеть удалось достаточно лихо — буквально за сутки. Вся хитрость состояла в том, что бы найти корабль-недомерок, и потом его не упустить. Коммерческие суда, при всем своем кажущимся разнообразии, строятся совсем не просто так — они строятся под размер шлюзов.

Читать далее

Волгодонск

1

То, что в яхт клуб Волгодонска заход сильно хитрый, я знал и раньше. За выходной стенкой шлюза надо было резко повернуть назад, потом дойти до ржавой железной бочки, от которой секретный фарватер шириной метра три, вел мимо болтающейся на волне прозрачной (для остроты ощущений) пятилитровой баклашки и дальше, в паре метров от камышей, до входа в неприметный затон. В общем — то ничего сложного. Только нас промурыжили в шлюзе, солнышко село, и я понял, что в сумерках прозрачную бутылку обозначающую проход, мне не найти. Даже по ГЛОНАССу.

Читать далее

Вверх по Дону

1

Эх, растуды ее в качаль, Дон широкий… До чего же красиво! Что хотите, говорите — Таити-шмаити, — а лично мне наши речки-леса милее. Очень тут комфортно — не жарко, водичка пресная чистая, рыбка ловиться вкусная, ягодки собрать можно… Правда, наверное, что бы это все по достоинству оценить, надо на том же Таити побывать.

Читать далее

Ростов-на-Дону

1

Как вы знаете, восемь лет назад я уже проходил по маршруту, которым мы сейчас следуем — в две тысячи шестом году, возвращаясь из экспедиции вокруг Европы. По воспоминаниям того времени, то, что называлось яхт-клубом в Ростове, было, скорее, лодочной станцией — кривой пирс из ржавых понтонов и … и все.

Читать далее